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Rethehubbrücke

- Historisches Bauwerk -

Das Lied "es klappert die Mühle am rauschenden Bach" könnte als Synonym für die neue Retheklappbrücke dienen. Der rauschende Bach steht für die Rethe, einer Wasserstraße zwischen Reiherstieg und Köhlbrand entlang des Stadtteils Hohe Schaar / Wilhelmsburg hin zu den angrenzenden Hafenbecken

    • Blumensandhafen
    • Kattwyk-Hafen
    • Neuhöfer Hafen.

    Die klappernde Mühle steht für die Klappbrücke! Wenn diese funktioniert - was leider nicht immer der Fall ist (7.Foto) - freut sich der benachbarte Silobetrieb für den Umschlag von Getreide, Ölsaaten und Futtermittel. Sie ersetzt seit 2016 für den Kfz-Verkehr und 2017 für den Schienenverkehr die Verbindung zwischen Hohe Schaar und Neuhof.

     

    Bisher leistete diesen Dienst die alte sehenswerte Rethehubbrücke (1.- 4.Foto), ein großartiges Industriedenkmal. Sie wurde 2018 abgerissen und kam in den Hochofen. Sie war die erste genietete Stahl-Hubbrücke und leistete seit 1934 mit einer Spannweite von 77m und einer Durchfahrtsbreite von 44m ihre Arbeit unter Einsatz ihrer zwei 50m hohen Hubtürme bei einer Hubhöhe von 35,25m sowie  bei voller Anhebung mit einer Durchfahrtshöhe von 42m, die später noch ausgebaut wurde. Im Normalzustand bestand die Durchfahrtshöhe je nach Wasserstand wechselnd bis zu 7m; sie wurde durch eine spezielle Signalanlage dem Schiffsverkehr angezeigt. Die Fahrtrasse wurde von Bahn- und Straßenverkehr gemeinsam genutzt, so daß es zu Wartezeiten kam sowohl bei einer Schiffspassage als auch bei der Überfahrt durch die Rangierzüge mit bis zu 50 Waggons oder einzelnen Rangierloks (8.Foto).

    Zurück zur klappernden Mühle: ihre Spannweite beträgt 104m und wird durch zwei Klappeinheiten für die Überfahrt durch getrennte Schienen- und Straßenverkehrstrassen bei einer Fahrbreite von 64m geschlossen (5.- 8.Foto).

    Adresse: Brücke zwischen Neuhof und Hohe-Schaar.

    Homepage:  ohne
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